AMIS exige que “la ley recaiga” sobre los conductores que aún no contratan un seguro – El Financiero

En México, solo tres de cada 10 autos cuentan con seguro de protección, cifra baja considerando que es obligatorio tener uno. Esta ruptura se debe a que existe “un estandarte sin garras”, es decir sin multas ni consecuencias para los conductores, criticó Juan Patricio Riveroll, presidente de la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS).

“Es importante que se aplique una sanción para que sea algún tipo de presión para los conductores, que les conviene más tener un seguro que pagar una multa cada tres días, como sucede con la verificación de unidades”, dijo al actualizar el simulador de seguros de autos.

Con el corte en abril de este año, de los 34 millones 602 mil 522 vehículos en circulación, 23,2 millones no tienen seguro y 11,4 millones tenían póliza de protección.

Compte tenu de ce scénario, le président de l’AMIS a fait valoir que l’exigence d’avoir une politique peut être une question secondaire pour les autorités car elles n’ont aucun moyen pratique de l’exiger, puisque le conducteur peut simplement decir que no lo toma cuando se le pide.

Por ello, a través de la web oficial de la asociación han facilitado información actualizada del seguro para que las autoridades puedan comprobar que la póliza que presenta un conductor es válida, pero, sin duda, “si no lo hace no hay sanción”. ”, reiteró.

Cabe mencionar que en promedio el seguro de auto cuesta 5.500 pesos y actualmente hay 25 aseguradoras ofreciendo esta póliza.

AMIS presenta el simulador de seguros de automóviles

En este contexto, AMIS en colaboración con la Comisión Nacional para la Protección y Defensa de los Usuarios de Servicios Financieros (Condusef) ha rediseñado y optimizado el Simulador de Seguros de Automóviles para vehículos de uso particular en el que, inicialmente, cinco aseguradoras: ANA, Zúrich Santander, Banorte, Quálitas y General de Seguros.


Esta herramienta contiene información para consultar sobre cuatro mil 229 marcas de autos que han sido fabricados o importados por 42 ensambladoras que cubren modelos desde los años 2003 al 2022. Con la actualización es posible conocer y comparar el costo de los seguros de autos por cobertura de: responsabilidad civil, limitada y ampliada.

Al respecto, Óscar Rosado, presidente de la Condusef, señaló que las empresas que se han sumado tienen la capacidad tecnológica para conectarse al “verificador”, pero en un segundo paso Se agregarán cinco más.

Dijo que la medida ayuda a evitar recurrir a una queja por la adicción que maneja, porque las personas se mantienen informadas y toman decisiones más inteligentes. Además, fomenta la competencia, porque la gente tiene más y mejores datos para contratar un seguro para su coche y “se evita la mala idea de qué hacer”.

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